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Gobierno propone devolver USD 50 a taxistas por alza de gasolina

by editor

El Gobierno está puliendo el mecanismo que implementará para que el alza del precio de las gasolinas extra y ecopaís no afecte a taxistas ni a quienes manejan camionetas para el transporte de personas y mercancías. Ayer en la mañana, el presidente Lenín Moreno recibió en Carondelet a representantes de esos sectores. Santiago Cuesta, consejero presidencial, explicó que la propuesta del Gobierno para el gremio amarillo es depositar en las “cuentas bancarias de los taxistas, no de las federaciones”, USD 50 mensuales para compensar el alza del precio de los derivados. El beneficio solo llegará a los taxistas regulares con permisos en regla, añadió Cuesta. Tras la reunión, los representantes de los taxistas señalaron que no están de acuerdo con este mecanismo. Ellos quieren acceder al beneficio en el momento de cargar el combustible en las gasolineras, “una vez que se demuestre que el taxista tiene permiso de operación y permiso habilitante”, dijo Jorge Calderón, titular de la Federación Nacional de Taxis del Ecuador.

Calderón dijo que cuando entre en vigor el alza de 0,37 centavos por galón de extra y ecopaís, los taxistas tendrán un aumento en el gasto de al menos USD 5 diarios. Según el dirigente, USD 50 no serán suficientes para compensar el alza. “La mayoría de taxistas trabajan mínimo doce horas con un consumo de 12 galones por jornada”. Para Carlos Brunis, presidente de la Unión de Cooperativas de Transporte de Taxis de Pichincha, el subsidio debería ser de por lo menos USD 80 mensuales. El primer acuerdo alcanzado en esta reunión fue que los taxistas entregarán listados de los operarios, para que el Gobierno coteje con las bases de datos del Servicio de Rentas Internas (SRI) y la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Según Fabián Carrillo, viceministro de Finanzas, por ahora el Gobierno estima que el beneficio llegaría a 50 000 unidades, aunque indicó que los datos deben pasar por un proceso de depuración. Según datos de la Federación Nacional de Taxis del Ecuador, en el país existen entre 60 000 y 80 000 taxis. “Con el cruce de información, la ANT, que es parte del Ministerio de Transporte, elaborará un esquema que permita hacer transferencias directas a los beneficiarios finales, como pasa con el Bono de Desarrollo Humano”, precisó Carrillo a este Diario. Mientras que los dueños de las camionetas todavía están a la espera de que se establezca el monto de su compensación. Este sector también se comprometió a entregar los listados de las unidades y de operarios que podrían acceder al beneficio de compensación. Según Cuesta, el monto que recibiría este sector sería menor al de los taxistas. “Todo depende del cilindraje, la capacidad y el tiempo que se dediquen a rodar”, indicó el funcionario. Napoleón Cabrera, presidente de la Federación Nacional de Transporte Liviano, Mixto y Mediano del Ecuador (Fenacotrali), señala que el gremio representa a conductores de unas 25 000 camionetas, pero se estima que en el país existen unas 45 000 unidades que en promedio consumen entre USD 10 y USD 15 diarios de gasolina. Según el dirigente, este sector debería recibir por lo menos entre USD 3 y USD 4 diarios para compensar el alza del precio de la gasolina. Cabrera añadió que en la tarde de ayer, cuando se instaló nuevamente una reunión en Carondelet para seguir dialogando sobre el mecanismo, las autoridades mencionaron que el proceso de cruce de datos podría tomar alrededor de 60 días. “Luego de eso nos reembolsarían lo gastado”. Se espera que la medida entre en vigencia mediante Decreto que, según Carrillo, se firmará máximo hasta mañana. Quienes usan camionetas para negocios, como tiendas y otras actividades productivas que requieren uso de camionetas, no serán beneficiarias del mecanismo, explicó el Viceministro. Con la reducción del subsidio a la extra y la ecopaís, el Gobierno espera ahorrar alrededor de USD 400 millones, a los cuales habría que restar alrededor de USD 100 millones por el pago de compensaciones a los taxis y camionetas, precisó Fabián Carrillo. Según la Pro forma presupuestaria del 2019, que pasará por el ministerio de la Ley el viernes, el Gobierno Nacional espera destinar USD 4 841 millones a la importación de combustibles; esto es 613 millones menos que lo presupuestado inicialmente. 

Fuente: El Comercio

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