Los cierres de tramos de la vía por trabajos integrales de reconstrucción, según el representante del negocio, han generado la baja concurrencia a varios de los negocios que se asientan sobre esa arteria vial, una de las más importantes de la Alborada, en el norte de Guayaquil.
Esa caída en las ventas también se replica en otros negocios situados en los tramos donde se ejecutan las obras. En el caso de Sánchez, convive con la caída de la concurrencia de comensales por lo menos en el 75 %.
En general, el trabajador agregó que los clientes prefieren evitarse los contratiempos e ir a otros locales de la misma marca. “No hay tráfico de personas, no quieren acercarse acá por el tráfico”, dijo y agregó que los ruidos y polvo también les causan molestias.
Pese a que la vía del sentido contrario ya fue habilitada luego de las labores de reconstrucción, el tráfico esa tarde era bajo y algunos peatones circulaban con tranquilidad por la calle nueva. No obstante, más de una veintena de motocicletas y cinco choferes se metían en contravía desde la av. Isidro Ayora para acortar su tiempo de traslado hacia la Rodolfo Baquerizo Nazur.
A pesar de la presencia de agentes civiles de tránsito y desvíos de buses, estos bloqueos temporales han desembocado en otro problema que espanta a los comensales de los restaurantes y clientes de locales comerciales de la av. Carrión, tanto en los tramos abiertos como cerrados. El tráfico se caotiza en parte de la vía y otras calles aledañas, sobre todo la Orellana.
Los conductores que circulaban desde la av. Juan Tanca Marengo o Las Aguas para seguir por la Benjamín Carrión, en dirección oeste-este, ahora deben girar a la izquierda debajo del paso a desnivel de la av. Orellana y continuar hacia el norte para tomar metros más adelante la av. Rodolfo Baquerizo Nazur y retomar su camino a la av. Carrión con dirección a la av. Isidro Ayora, hacia el sector de Sauces 9.
A su vez, quienes vienen por la Orellana no pueden girar a la derecha para tomar la av. Carrión y deben seguir 650 metros hacia adelante y tomar la av. Baquerizo Nazur a fin de continuar hacia distintos puntos de la Alborada o Sauces.
La reconstrucción de la avenida Benjamín Carrión contempla la colocación de pavimento de hormigón de cemento desde la av. Orellana hasta la Isidro Ayora, entre otras obras.
En el proyecto se invierten $ 1,8 millones y se contempla la rehabilitación de 1,5 km desde la av. Orellana hasta la Isidro Ayora, con un plazo de ocho meses.
El 22 de noviembre anterior, el cabildo informó sobre los inicios de los trabajos en la intersección de la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur hacia la Isidro Ayora. Ahora, el tramo de oeste a este ya está culminado y habilitado al tránsito.
En los trabajos en general de esa vía se estima la rehabilitación de 1.500 m de calzada (con hormigón), reconstrucción de 300 m de cuneta, 1.750 m de bordillo parterre, 1.300 m² de aceras y 60 m² de baldosas antideslizantes.
Para el sistema hidrosanitario también se contempla la construcción de cámaras de aguas lluvias, aguas servidas, colocación de colectores de PVC y construcción de sumideros dobles con tapas de hierro dúctil. Además, se colocarán 130 luminarias y se sembrarán diez árboles, se indicó. Esta obra beneficiará a cerca de 100.000 personas y generará 785 empleos.
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