La construcción del nuevo aeropuerto de Guayaquil es un hecho. El Municipio ha aprobado una transferencia de más de $ 17 millones para expropiar 45 terrenos que permitirán levantar una autopista de acceso directo a la futura terminal internacional en Daular. La medida fue adoptada en una sesión extraordinaria del Concejo Cantonal el 4 de abril y formalizada el 11 del mismo mes, a través de un convenio con la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG).
La autopista, que se proyecta como una solución vial clave para descongestionar el suroeste de la ciudad, donde los atascos son múltiples y cada vez más crónicos, unirá la vía a la costa con el nuevo aeropuerto, cuya operación está prevista para 2031. El proyecto, que forma parte de un plan de infraestructura que busca acompañar el crecimiento urbano y económico de la ciudad, sin embargo no está exento de cuestionamientos: mientras algunos sectores ven en el proyecto una oportunidad para modernizar la ciudad y expandir su infraestructura, otros expresan preocupaciones sobre su viabilidad, el impacto ambiental y el efecto real que tendrá en la movilidad urbana.
La Alcaldía contempla adquirir 78 hectáreas de terrenos, tanto urbanos como rurales, que serán compensadas a sus propietarios con fondos entregados por la Fundación Aeroportuaria. Esta transferencia será reembolsable y se devolverá en 12 cuotas durante 2027, de acuerdo con el convenio aprobado.
El diseño de la vía incluye dos tramos de 13,5 kilómetros cada uno, conectando la Espol con Holcim a través de un túnel de 300 metros, y extendiéndose hasta Daular. Además, se contempla la construcción de pasos peatonales y un paso elevado en el kilómetro 22 de la vía a la costa.