El pleno del Consejo Provincial del Guayas resolvió, por unanimidad, solicitar la elaboración, en un plazo no mayor a 15 días, de un informe técnico, jurídico y financiero sobre los procesos de Restablecimiento del Equilibrio Económico Financiero (REEF 6 y REEF 7) relacionados con las concesiones viales de la provincia.
La decisión se tomó en sesión extraordinaria, del miércoles 10 de junio, en donde se conoció la información y observaciones remitidas por el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) respecto a los contratos de concesión, sus adendas modificatorias y los procesos vinculados a las compañías concesionarias.
El prefecto del Guayas, Carlos Encalada, expresó su desacuerdo con un contrato de ampliación de 30 años, por lo que “estamos revisando claramente todas las letras pequeñas de este contrato. La idea va a ser siempre trabajar por el bien del Guayas”.
Agregó que su administración trabajará con todas las autoridades de turno, ya que “estamos solo con la bandera del Guayas”.
La alcaldesa de San Jacinto de Yaguachi, Viviana Olivares, quien participó de dicha sesión, dijo que participará activamente en los espacios de decisión que promuevan la transparencia, la fiscalización y la correcta administración de los recursos públicos en beneficio de la ciudadanía.
En diciembre de 2025, el Consejo Provincial del Guayas concretó la negociación para una ampliación del contrato con las concesionarias por el lapso de 30 años con vigencia desde 2024, es decir que tiene como plazo final 2054.
La ampliación se decidió mediante la fórmula REEF, que permite revisar el contrato y negociar una deuda que reclamaban desde 2012 las concesionarias por obras no pagadas y por costos no cubiertos por el peaje que se cobra al usuario, un monto que se calculó en USD 940 millones.
Actualmente, Guayas tiene concesionados 581,74 kilómetros de vías, según un estudio del MIT: 333,64 kilómetros en el norte de la provincia están cubiertos por Conorte, mientras que Concegua tiene 248,10 kilómetros.
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