La Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (Fenatrape) y la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe) manifestaron su inquietud ante la escasez de diésel en las gasolineras y las limitaciones impuestas a su comercialización.
Carlos Cueva Hidalgo, titular de Fenatrape, indicó que las organizaciones afiliadas reportaron complicaciones para abastecerse del carburante desde el fin de semana hasta el lunes 19 de octubre de 2026, en zonas de la Sierra y la Costa. «En las gasolineras donde se podía cargar, les vendían racionadamente», sostuvo en un comunicado conjunto.
Ivo Rosero, presidente de Camddepe, adscribió el problema al alza de la demanda de diésel destinado a la generación termoeléctrica y a las demoras en los desembarques dentro de puertos y terminales. Entre los lugares citados figura Pascuales, en Guayaquil, donde señaló aglomeraciones de camiones cisterna con demoras de cuatro a cinco horas.
Asimismo, Rosero expuso que el incremento en el costo del producto entorpece las ventas a crédito, mecanismo clave para el transporte de carga. Agregó que el margen comercial del diésel ha permanecido congelado durante 24 años y que, bajo ciertos parámetros, los comerciantes operan a pérdida.
El documento precisa que Petroecuador negó un desabastecimiento global y extendió los periodos de distribución, habilitando jornadas especiales en Pascuales para regularizar el servicio.
Finalmente, Cueva aseveró que las limitaciones se mantienen. «El racionamiento persiste y esto no contribuye para el normal funcionamiento de operaciones del transporte pesado del Ecuador», afirmó.